输入这次充了多少电（kWh）和电价，算出这次充电花了多少钱；公共桩常见的"电费 + 服务费"分开计价，也能一并算出折合单价。
| 输入 | 说明 |
|---|---|
| 充电电量（kWh） | 这次实际充入的电量，充电桩 App / 屏幕上一般会显示。 |
| 电价（元/kWh） | 纯电费单价（不含服务费）。 |
| 服务费（元/kWh，可选） | 公共桩常见的按度收取的服务费，家充桩通常没有可以留空。 |
| 电耗（kWh/100km，可选） | 你的车百公里耗电量，填了才会算每公里电费和可行驶里程。 |
| 输出 | 计算方式 |
|---|---|
| 合计 | 电量 ×（电价 + 服务费） |
| 电费 / 服务费 | 电量 × 电价 / 电量 × 服务费 |
| 折合单价 | 电价 + 服务费（含服务费后每度实际单价） |
| 每公里电费 | 折合单价 × 电耗 ÷ 100 |
| 可行驶里程 | 电量 ÷ 电耗 × 100（按填入的电耗估算） |
全部在浏览器本地计算，不联网、不上传，不保存历史记录。
Q：为什么账单金额和我算的不完全一样？ A：常见原因是充电桩另收了停车费或占位费（超时占用费），这些和"电费+服务费"是两笔不同的钱，本工具不包含。
Q：家充和公共桩为什么价格差这么多？ A：家充通常按居民电价（甚至谷时电价）纯电费计价；公共桩要覆盖设备成本和场地费用，几乎都会再收一笔服务费，快充桩的服务费一般又高于慢充。
Q：能直接填车辆的电压和安时（V×Ah）算度数吗？
A：当前版本只接受"kWh（度）"作为电量单位。两轮电动车如果只知道电压和容量，可以先自己按 度 = 电压(V) × 容量(Ah) ÷ 1000 换算成度数再填入。
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计算结果基于你填入的数据，为估算值；实际费用以充电桩账单和当地电价政策为准。